UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Ich POmysły na komunikację
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Czy turlej jechał tramwajem? 3/4 taboru jest do wymiany a reszta do remontu i naprawy. A torowiska? Na niektórych odcinkach nowe bimbaje pogubią śrubki.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    14
    1
    Tjefalen siewodnia (2018-09-06)
  • Proszę zwrócić uwagę na Gdańsk bo to najlepszy przykład jak pochłania wioski i robi z nich dzielnicę. Między Gdańskiem a Sopotem nie ma najmniejszej różnicy, jesteśmy w gd na dworcu a tu nagle monciak w sopocie. A tu jedziemy przez elbląg dojeżdżamy do nowego szpitala zastanawiamy się co to za obrzeża jedziemy dalej a tu las i nagle co widzimy osiedle jakieś wypi.. które się nazywa Dąbrowa i myślimy jaka wieś a to co? A to dzielnica zapomniana dzielnica Elbląga, która mogłaby stać się "drugim centrum" wystarczy trochę chęci od urzędu miasta. Wystarczy na początek jakiś plac zabaw
  • POszli WON do Berlina i Angeli wszystkie Nissany, Turleje i inne Wcisły
  • Większość taboru tramwajowego jest do wymiany, no może za wyjątkiem 6 ogórków, które już przecież też mają 12 lat. Kilometr linii tramwajowej to koszt około 10 milionów, nowy tramwaj 5,6 baniek. Czy mcie ludzi za idiotow? Wymienić obecny złom, który sypie, pali się jest awaryjny, a nie snujecie mrzonki, jakieś szklane domy. Czy wy macie Elblążan za kompletnych debili?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    9
    1
    Realista1(2018-09-06)
  • He he, a może ktoś w końcu połączy komunikację miejską w całość i zlikwiduje ZKM?? Jaki sens mają przetargi na linie autobusowe co 7 lat??? Ludzie, istnieją 3 spółki autobusowe, tramwaje elbląskie i ZKM który niby to wszystko nadzoruje i tak naprawdę generuje tylko koszta!!! W każdej spółce jest minimum jeden dyrektor, kierownik, zastępca, kadrowa, księgowa i dyspozytorzy, każdy bierze nie małe pieniądze!!! 75 % tych etatów jest dublowana i kasę miasto wyrzuca w błoto!!! Połączyć wszystkie dziwne spółki w jedną miejską, zdobyć unijne dotacje na nowy tabor i po temacie!!! Boją się rządzący tym miastem, że duża spółka, dużo ludzi zatrudnionych to siła i będzie mogła strajkować???!! Będą normalne pensje to każdy będzie zadowolony, pasażerowie bo dobry sprzęt i punktualność, pracownicy bo normalne pensje i miasto bo będą oszczędności!!! Proste jak 2+2!!!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    17
    0
    Ziomek(2018-09-06)
  • Rozsądniej jest zamiast linii 22 co kilka kursów przedłużyć linię nr 16.I tak te autobusy poruszają się prawie tą samą trasą, a oszczędności dla miasta i gminy kolosalne. Gmina partycypuje w utrzymaniu linii 22 ale niestety można dojechać tylko do dworca, a ludzie uczniowie potrzebują dojechać do centrum Elbląga. Ten kto zrealizuje ten pomysł pozyska zapewne ogromną ilość wyborców którzy zamieszkuję okoliczne miejscowości począwszy od Wilkowa (oni też korzystają z linii 22 poprzez Sierpin, Przezmark Nowinę i Gronowo. No i to będzie dobre kilka tysięcy wyborców.
  • Panowi i Panie. Zmiany w komunikacji miejskiej to ułamek procenta potrzeb tego miasta. Czy PO myśli że tym przekona do siebie wyborców?. Chyba za mało. Musicie o wiele więcej zaproponować. Wytężcie mózgi.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    9
    3
    Realisix(2018-09-06)
  • Turlej. .. proponuję jeszcze budowę metra z dworca PKP na Zawadę przez Krasny Las. Ty i te Twoje POmysły. Ale cóż jest o co walczyć, dieta 2200 na rękę co miesiąc motywuje do fantazji i walki.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    14
    3
    Foch?(2018-09-06)
  • Panie missan moze metro .posel wilk zalatwi pieniadze .pozdrawiam
  • To ten pan startuje w wyborach na dyrektora ZKM ?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    11
    1
    bynio199(2018-09-06)
  • Aaaaa spytaj nowaczyka !!!!!!
  • Naiwniak. Ps. Rozumiem, że obecni przewoznicy odpowiedzialni za transport miejski to nie są firmy prywatne? :))))
Reklama