UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Uwaga! Opinia zostanie zamieszczona na stronie po zatwierdzeniu przez redakcję.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Paweł Wojciechowski: Budowa linii kolejowej to nie jest wyprawa na Marsa
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Zastanów się trochę nad logiką swojej wypowiedzi. Czas dojazdu na przesiadkę się skraca o 15 minut, ale jedziesz przecież na południe, tak? Co z czasem dojazdu na trasie Gdańsk-Tczew?
  • @Ta kolej ma sens - Jednocześnie podziel te cyfry między istniejące połączenia. Rozwój owszem. Zyska każdy.
  • Bo to jest tak. W każdym wariancie na drogach staną blokady. Mojej ziemi nie sprzedam. Jako rolnik z niej żyję... jak z tą drogą Kraków - Myślenice. Sześć wariantów a w każdym do wyburzenia między 130 a 300 domów.
  • Co Pan Paweł powie nam o kosztach inwestycji. Machać szabelką każdej jeden potrafi. Dokumentacja niech powstanie może nasze wnuki się przejadą przez NDG. Ile setek milionów kosztować może przebicie się skuteczne przez teren Żuław. Zbudowaniu linii + infrastruktury w Nowym Dworze Gdańskim. Na peryferiach ten dworzec tam czy jak. PKP widzi tłok w pociągach relacji Elbląg - Gdańsk stąd masz wybór. Klasyczny regio czy ekspresowy.
  • POpieram, jak najbardziej. Pytacie o koszty ? A przy jakiej inwestycji kosztów nie ma ? Przy każdej są. Bierzcie przykład z ŁĄ - Łodzkiej Kolei Aglomeracyjnej. też stękali-koszty wysokie, i po co to. I jaki jest efekt ? Jest, działa, jeżdzi, szybciej się przemieścisz po Łodzi i okolicach koleją miejską niz samochodem, autobusem. I w tym roku ŁA świętowało 0 lecie działalności. Da się ? Da. tylko po 1 - trzeba olać maruderów, którzy twierdzą, ze :" się nie da i za drogo ", 2 - wymienić urzędasów, z tych, którzy trzymają prosto palec, wiadomo gdzie, w Olsztynie, ba rodowitych Elblążan, którym zależy na rozwoju Elbląga. Pozdro z Łodzi
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    5
    2
    Stańczyk Elblaski(2025-12-01)
  • Super inicjatywa, podpisałem się pod petycją. Ta linia jest must have dla Elbląga i rejonu Żuław. Te odnogi na mierzeję i do Tolkmicka to też super pomysł. Dzisiaj region Frombork i Tolkmicko jest wykluczony komunikacyjnie. Duże rezerwy rozwoju tutaj są. No i linia kolejowa do portu w Elblągu z bocznicą załadunkową. Będę kibicował tym projektom.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    5
    1
    Bartolomeo(2025-12-01)
  • Obecnie Elbląg ma dwóch przedstawicieli, którzy mogliby wzmocnić wagę projektu. Pierwszą z nich jest szef CPK, a drugą minister aktywów państwowych. Ktoś w końcu z ramienia KO naprawdę mógłby się wsławić dla dobra naszego miasta. Pora najwyższa. Wystarczy, że kiedyś mogliśmy mieć dwuwładzę w województwie i wiemy jak się stało. Wykorzystujmy szanse, skoro takowe się pojawiają, a względy bezpieczeństwa państwowego faktycznie tu także mogą wybrzmieć i pod to naprawdę także warto się podpiąć, jak i ideę trasy z portów trójmiejskich via Elbląg w kierunku Lublina przez Ostrołękę do granicy z Ukrainą.
  • @Ta kolej ma sens - Misiu wsadziłeś każdego do pociągu. Weź się ocknij.45min samochodem i jedziemy zespołowo. Sam se pociągiem się ciągnij codziennie dwie godziny tracąc.
  • Tak, ocknij się noneimie. Tu w tym regionie północnej Polski gdzie Elbląg to trzeba płacić ZUS za średnią niemal 10 tys zaraz. Kiedy tak płatna robota u nas dla każdego ? Nie wspominając o poziomie zatrudnienia nie przekraczającego nawet 50 % krajowego. Jak nie pasuje coś, że mieszkańcy walczą o swoją ojczyznę, miejsca pracy, to zabieraj bierki i pajechał w siną dal, rób na wypas tamtej unii
  • @Lokals - jo lepiej ogrzać połączone wagony niż osobne plandeki
  • Kiepskie połączenie kolejowe, kiepski dworzec no i zatłoczone coraz bardziej drogi no i ulice samochodami... Brak zakładów pracy i bezrobocie daje się we znaki. Jaka przyszłość dla młodych w Elblągu? Sypialnia i dojazd do do Trójmiasta? To już Nowy Dwór Gdański bije Elbląg, ,na łeb, ,w perspektywie. Telekomunikacja powoli zdycha, przepustowość światłowodów prawie wykorzystana, instalacje liniowe na skraju możliwości technicznych, szalona deweloperka z możliwością podawania widelca lub, ,żony, ,z budynku do budynku... Koniec wyliczanki, bo nie będę się, ,mścił, ,na, ,wadzach, ,byłych, obecnych i przyszłych... Ave Cezar!
  • Najłatwiej tkwić w maraźmie województwa szuwarowo- bagiennego! I tak od niechlubnej reformy administracyjnej ponad 20 lat temu. Pensyjki w mieście powiatowym Elbląg lecą. Z miesiąca na miesiąc. I jakoś to będzie... Dno!!!
Reklama