UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Spór o most w Nowakowie
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Starostwo likwiduje wszystkie instytucje publiczne i sprzedaje po nich obiekty. Zlikwidowali przeprawe promowa na Nogacie a prom sprzedali. Zajmuja sie tylko soba i swoimi wynagrodzeniami. Zlikwidowac to starstwo a zadania przekazac Urzedowi Miejskiemu. Zaoszczedzone pieniadze przeznaczyc na utrzymanie transportu na terenie powiatu. Hashtagi: #Ozesroze
  • A po co w ogóle te starostwo powiatowe poza tym ze realizują ewidencje pojazdów ? Tworza te instytucje które istnieja same dla siebie i zżeraja pieniądze publiczne. Słusznie ktoś napisał, mamy urzad miejski i wystarczy.
  • Czy możecie napisać kto konkretnie z imienia i nazwiska ze starostwa NDG odpowiada za barbarzyńską likwidację kolei wąskotorowych na Żuławach oraz likwidację promu rzecznego na Nogacie? Suweren musi poznać pochodzenie tych ludzi oraz z jakiej partii politycznej pochodzą ci szkodnicy.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    2
    0
    tuskustan bantustan(2026-03-18)
  • @tuskustan bantustan - Napisz konkretnie z imienia i nazwiska jak się nazywasz
  • @tuskustan bantustan - Kiedyś to była książka telefoniczna. Teraz RODO nie pozwala z imienia i nazwiska wyliczać wszystkich Polaków, którzy nie jeździli tą kolejką. Bo to niejeżdżący za to odpowiadają. Nie decydenci.
  • Takie rzeczy ustala się przed inwestycją
  • @Ogromny - Port jest od dawna i kto robi problem. Urząd Morski z przejęciem obowiązków właścicielskich. Bo ten most dopiero zacznie skrzypieć i się blokować, kwestia cykli otwarcia i zamknięcia jak w każdym mechanizmie. Przecież jak tak dalej pójdzie to Urząd Morski się wypnie na utrzymanie drożności przekopu i ścieżki wodnej. A tam non stop będzie pogłębianie.
  • Kiedy piętrzyły się koszty inwestycji Urząd Morski siedział cicho i klepał wszystko bo miliardy były od rządu. Bo wiadomo o co chodzi. Ten most to technologiczna mina. Worek pieniędzy na serwis i wszystko co wiązane z jego przestojami.
  • A co oni mogli ustalić? Dostali gniota na garba. Odezwałby się, który poleciałby ze stołka. Przecież już kablują pracownicy, przekop usterkowy, most problematyczny. A gwarancja leci na nieużywanym praktycznie moście. Bez opcji, że ktoś potrzebuje go składać / rozkładać.
Reklama