UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Po fali krytyki pierwsza zmiana w komunikacji miejskiej
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Wrócić do starych tras 11 i innych autobusów. Ktoś chyba po pijanemu, rysowal trasy nowych Lini. Gdzie 6? I inne autobusy. Można wydłużyć lub skrócić trasę, ale zrobić takie gówno, to brak słów!!!
  • Jeżeli miasto szuka oszczędności, to powinno poszukać ich w administracji. Mamy w Elblągu dwie spółki miejskie, które zajmują się transportem zbiorowym (ZKM i TE). Obie te spółki, to rady nadzorcze, dyrektorzy(po3 osoby), kierownictwo i jeszcze kilka etatów administracyjnych. W takim ZKM naliczyłem 5 kierowników. Brakuje tylko kierownika od podnoszenia i opuszczania szlabanu. W TE jest podobnie. Dlaczego miasto nie rozwiąże spółek i nie zrobi jednej komórki organizacyjnej w departamencie gospodarki miejskiej ?
  • @Swift - * rady nadzorcze po 3 osoby
  • Pogratulować prezydentowi rachunku ekonomicznego tej bzdurnej decyzji o wprowadzeniu biletu papierowego 1 godzinnego, z tytułu oszczędności 7 baniek na komunikacji w budżecie, dołoży je z tytułu niesprzedanych biletów. .. , w przyszłym roku dodrukujemy obligacji, a będzie i tak człek na człeku w tramwaju stał, bo idea jest słuszna. .. .
Reklama