UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Drezyny zamiast kolei nadzalewowej
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • "Drezyny mają okazję stać się turystycznym hitem tego sezonu"???? Chyba kitem sezonu. A co w nich jest warte 20 tysiecy? A jak dyrektor PLK w Olsztynie nie wyda pozwolenia na korzystanie z tej linii np. ze wzgledu na zly stan techniczny torow i przejazdow kolejowych? To beda wycieczki po bocznicy na Dworcu Tolkmicko.
  • za co te 80 tyś zł za to g. .. .. o!!! mogę zrobić Wam to za 5 tyś zł. To jakieś kpiny!!!
  • Nie oszukujmy się, Kolej Nadzalewową zabił powojenny podział Prus - przez to, że nie można jechać do Królewca, ta linia po prostu straciła swoje praktyczne znaczenie, stała się tylko martwą "atrakcją turystyczną". Dlatego też jej uratowanie przy obecnym podziale Europy jest nierealne. No ale co zrobisz. .. nic nie zrobisz.
  • A wystarczy Fiata 126p przerobić i siły ludzkiej by nie było potrzeba na te drezyny. Ale co teraz liczy się kto ile ziemi zgarnol za grosze z całej gminy oni teraz się nie martwia losem gminy tylko kto ile dostanie dofinansowania z UE niech rynek zaoraja. A ratusz to się buduje na samym poczatku jak pieniądze jeszcze były z urzędu morskiego a nie na końcu
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    8
    0
    kto ma wiedziec to wie (2015-05-03)
  • Pomysł super, tylko dlaczego od początku nie wiadomo na jakich zasadach można korzystać z torów. Człowieku nie ta kolejność najpierw ustalam warunki a potem kupuję drezyny. A jak PKP powie 100000 za pozwolenie? Kto za to zapłaci? Ale i tak życzę powodzenia i na 100% przyjadę skorzystać.
  • witam znam te linie od dziecka moj tata robil ja od podszewki ja jako dziecko jezdzilem z nim teraz jako dorosly i znajacy temat tej linii ukaral bym obecnego dyrektora plk bo to on stwierdzil ze ta linia sie nie oplaca jak ma sie oplacac jak puszcza sie pociagi o godzinach takich co ludzie powinni byc w pracy i dla tego nie bylo pasazerow jak by samorzad nie ladowal kasy w inne linie ta linia by zyla do dzis i pociagi o normalnej porze jak kiedys. .. a lapac trzeba sie wszystkiego zeby ta linia znow wrocila do lask
  • Może tak bocznicę w Rubnie i Józek będzie śmieci z Tolkmicka wywoził? Odpowiednia praca się znalazła.
  • I drugie pytanie czy trzeba miec papiery na prowadzenie tego czegos, prowadzac pojazd raczej pic nie wolno n9iech ci sarna wyskoczy nie wychamujesz alkomacik i pójdziesz siedziec
  • W naszym miasteczku wprowadzić riksze zamiast innej komunikacji, a włodarzy, tych najważniejszych nosić w lektykach.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    10
    0
    Stroskany(2015-05-03)
  • Nasze stanowcze Nie!, ten biedny koń zdechł by z głodu pierwszego dnia ( znając ?szczodrość" regionu)
  • oczywiście pić trzeba, najlepiej zacząć już przed podróżą, w trakcie i na koniec też trzeba
  • Ta, braku pasażerów. .. dwa pociągi kazdego dnia, tłumy latem do Suchacza. .. Brak pasażerów to skutek braku pociągu.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    10
    0
    tomsa(2015-05-03)
Reklama