UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Komunikacja miejska. Pomysły na zmiany są, ale najpierw oszczędności (aktualizacja)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Moze jakies pomysly na zmiane prezydenta, rady miejskiej oraz dyrektora?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    11
    0
    ursus(2020-01-29)
  • @Stara drynda - Właśnie to powinien być teraz cel miasta. Szpital to największy pracodawca w tym mieście. A do Bazantarni to można elektryczny autobus puścić co 30-40 min. I będziemy wtedy eco :-)
  • Nic z tego nie zrozumialem
  • W ramach 1 biletu więcej czasu na przesiadkę na inną linię, bo 1h to za mało!!!! Szczególnie, jak trzeba dojechać zza Elbląga i po nim jeszcze przemieszczać się.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    0
    Zirytowana(2020-01-29)
  • Przez kilkadziesiąt lat modernizowano system komunikacji miejskiej w Elblągu. Chciałbym poznać, w kolejności chronologicznej nazwiska tych "geniuszy", autorów najlepszych rozwiązań, które później musiano zmieniać. Chciałbym poznać nie po to by dać im po gębach za głupie i kosztowne pomysły, albo tych, co to zatwierdzili te nonsensy. Chciałbym, byśmy mogli się z nich pośmiać. Bo i tak żadnej innej odpowiedzialności za to nie ponieśli i nie poniosą.
  • A z ul. Druskiej 2 jest jedynym tramwajem, który dojeżdża do szpitala. Jeżdzi bardzo rzadko idąc na wizytę trzeba czasami być godzinę przed wizytą, bo następny kurs już jest za pózno. Pozostaje tylko przesiadka. I teraz jeszcze 2 ma być tramwajem "zabytkowym".
  • Wiadomo Elbląg nie stolica, ale komunikacja w Warszawie to dopiero obiekt do obserwacji. W srodę 29 snieg padał od samego rana. Tramwaj relacji Białołęka Młociny jeździł punktualnie jak zawsze, ale co ciekawe? na przystanku końcowym jeden pojazd odjeżdza drugi już za nim z tyłu, tam myśli się o ludziach, matkach z wózkami, osbach starszych, nikt nie stoi na śniegu i deszczu na zimnie. A u nas na pętlach panowie kierowcy relaksują się w sobie wiadomy sposób, ludzie mokną marzną a jak już autobus czy tramwaj podjeżdża zaczyna się przepychanka i walka o miejsca siedzace. Wstyd jechać tymi metalowymi gilotynami, czy przez te wszystkie lata oprócz nowej lini 4 i 5 nie mozna było zrobić wiecej, brak żłobków, brak tramwajów, stary tabor same rzęchy, o kolorystyce juz nie wspomnę, misz masz i gó. .o masz
  • cytuje :"Postanowiliśmy też upublicznić w całości koncepcję, przygotowaną na zlecenie ZKM. ". Klikam w wytłuszczony link i ni uja. .. .nie udzie ani odczytać ani pobrac w pdf jako załącznik. Jak coś robicie to dobrze. czy ta jkoncepcja to wielka tajemnica Góreckiego jest i nie dostępna ?
  • redaktor @Do redakcji - Wystarczy kliknąć w to zdanie, które jest podlinkowane i koncepcja się otwiera. Niech Pan/Pani sprawdzi ustawienia w swojej przeglądarce.
  • A po czym stwierdzasz na co głosowałam.
  • @redaktor - No już działa. Ale władzuchna kochana nie słucha. Stanowcze NIE zmianie trasy 2,by nie dojeżdżała do dworca. Jedyny tramwaj z dworca do szpitala. Zmiany dla 2 to zabicie i likwidacja tej linii.
  • Gdyby parkingi były płatne po 10 za godzinę, od razu transport publiczny stał by się opłacalny, no byłoby ekologicznie. A oto dzisiaj chodzi.
Reklama