UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
O porcie bez miasta
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • PIS = mataczenie, oszustwa, kombinacje i podstępy. By istniał PIS, potrzeba naiwnego narodu, a takich w Polsce nie brak.
  • z tego co wiadomo to 10% mieszkańców czyli 7 tyś (chyba dorosłych ) opowiedziało się za miastem i radnymi, pozostaje jeszcze 90 % mieszkańców którzy oleli to ich pseudo referendum i to oni w***** przy następnych wyborach
  • Jakież ogromne POPARCIE dla PIS, w każdym artykule o porcie. Dodajmy, ze to poparcie jest wynikiem ciężkiej i dobrze PŁATNEJ pracy około piecu osób (trolli), na dodatek z odległych od Elbląga miejsc. Takie to "poparcie", ale jak Jarek patrzy, jest super.
  • Trzeba działać zanim Elbląg sprzeda port Niemcom !!!
  • @kek - Do ELBLONGÓW trudno dotrzeć z argumentacją. Liczy się kiełbasa wyborcza i to obojętnie z której strony barykady rzucana. A do tego nie trzeba wielkiej inteligencji.
  • "Trzeba działać zanim Elbląg sprzeda port Niemcom !!!" - ale ty gupi jesteś trollu, Niemcom z Wehrmachtu zapomniałeś napisać cudaku.
  • @nadzieja - A kto postanowił?to tylko twoja nadzieja
  • Pisuary pokazały jak budować elektrownie Ostrołęka, promy, auta elektryczne. Port zagrabiony przez pisdzielcow będzie kolejnym projektem dojenia kraju. Na łące zwanej CPK jest zatrudnionych 500 osob
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    6
    22
    pisowska pato Polska(2023-05-12)
  • Reagujecie tak, jakby piraci do nas przypłynęli. A to państwo polskie.
  • @)) - Nie Polska tylko złodzieje, to różnica
  • Czy rozbudowa portu będzie kopią działania przy budowie pierwszej fabryki samochodów elektrycznych? Cechy wspólne inwestycji. Obie mają mieć strategiczne znaczenie dla gospodarki narodowej. Port ma dorównać portom w Gdańsku Gdyni i Szczecinie. Samochód Izera ma dorównać Mercedesom, Oplom i innym markom. Siedem lat już minęło od czasu powstania Electro Mobility Poland SA, które ma wdrożyć produkcję polskiego samochodu elektrycznego Izera. Na cel przeznaczono już 500 mln zł i pojazdu jak nie było, tak nie ma ale kiedyś ma być, co jest bardzo optymistyczne. Podany przykład dowodzi, że tak samo sprawnie może się toczyć również budowa IV Portu SA w Elblągu.100 milionów to na dzień dobry ale się za chwilę rozkręcą. Z uwagi na skalę trudności może zaczną budowę za 10 lat co jest bardzo optymistycznym terminem. Jeden Miś już jest i się mocno postarzał choć na użytek wyborów jest reanimowany. Teraz jest obiecany drugi miś na użytek wyborów. Taki nowiutki. Ani Izera ani Port na miarę naszych możliwości nie powstaną. Bo możliwości PiS-u - to tylko budowa Misia.
  • Dajcie już spokój z tym PIS-em! Co to w ogóle za argumenty? Za rok PIS może już nie będzie rządził w Polsce, wtedy też będziecie bronić kameralnego miejskiego portu? To ma być motor rozwoju Elbląga? Zalecam trochę zdroworozsądkowego pragmatyzmu, a nie głupie polityczne wojenki.
Reklama