UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Kolej nadzalewowa ścieżką pieszo-rowerową?
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • RobertKoliński (. .. )Do tego za chwilę powstanie przekop, kolejna atrakcja i potencjalny cel wypraw np. rowerowych z Elbląga, potem tramwajem wodnym do Kryni i z powrotem na wschodnią stronę Zalewu. Sam tak jechałem/płynąłem w tym roku, sam rozmawiałem z tuzinami ludzi z całej Polski, którzy pojąć nie mogli, że lokalne władze nic nie robią w kwestii organizacji choćby transportu do tolkmickiego portu, czyli tej wodnej przystani na szlaku. 5.O utrzymanie tej linii niech cię pusta głowa nie boli, to nie jest zadanie samorządów tylko PRZEWOŹNIKÓW, którzy - jak wspomniałem wyżej - są bardzo zainteresowani przewozami na tej trasie. Ignorant jesteś bez szkoły i pojęcia w temacie bladego nie masz więc albo daruj sobie jakiekolwiek komentowanie w tej kwestii, albo pisz otwarcie, żeś peowski troll zainteresowany hajsem za rozgrabienie tego majątku społecznego, neoliberalny chciwcze bez rozumu. [zdj. Takimi "tramwajami szynowymi", czy po prostu szybką kolejką PKM, dojeżdża się dziś - również po sezonie - do samego Helu, jakoś przewoźnikowi się opłaca, zaś mieszkańcy są bardzo zadowoleni - wiem, byłem, widziałem, pytałem, jechałem. ) Hashtagi: #samorzad, #zlodziejstwo, #KolejNadzalewowa, #EgZdroj
  • Na bank wina Tuska
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3
    1
    Poland(2021-03-23)
  • RobertKoliński @Do_pomorskiego - Co do wymiecenia całej elbląskiej wierchuszki partyjnej z UM - pełna zgoda, to kolejowo-miejskie szkodniki są, ich czas już dawno minął, tych niekonstruktywnych dziadersów, neoliberalnych balceroidów, zasuszonych mumii urzędowych dzikich lat złodziejskiej transformacji. Ale tu trzeba jeszcze o jednym pamiętać - mianowicie aby wymieść również tę samą klikę z sejmiku wojewódzkiego, która ten projekt - reaktywacji Kolei Nadzalewowej - w województwie celowo storpedowała. Co do szkodniczej sprzedaży dworca Elbląg-Zdrój, to sprawa trafiła gdzie indziej, nie do elbląskiej prokuratury, ale o szczegółach opowiem, jak już dostanę wszystkie dokumenty do ręki. Na razie moja ulubiona posłanka Pola zapadła na covida i się kuruje więc chwilę jeszcze trzeba poczekać oficjalne info, ale - uspokoję - pamiętamy o sprawie i jej nie odpuścimy; Hashtagi: #samorzad, #zlodziejstwo, #KolejNadzalewowa, #EgZdroj
  • Albo zrobić kolej wąskotorową jak w Stegnie wygodnie usiąść i rozkoszować się widokami. Chociaż teren przybrzeżny na zalewie zasypany gruzem, to nawet chodzić po brzegu nie ma jak od Tolkmicka do Świętego kamienia, dalej nie wiem jak jest bo nie byłam. Szkoda bo piesze wycieczki po brzegu były super a teraz nawet nie ma gdzie koca rozłożyć. Ten gruz i kamienie pewnie mają chronić linie brzegową, ale dla ludzi i zwierząt to porażka bo można się połamać albo nadziać na pręty wystające z gruzu.
  • scieżka pieszo- rowerowa fajna sprawa okolice piękne wzdłuż Zalewu mysle ze to by była bardzo ruchliwa trasa jesli by doszło do skutku chętnych na to żeby tę trasą pojechać rowerem by było bardzo wielu Jestem Za lepiej niech cos sie dzieje niz nic i niszczeje
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    4
    5
    ktojakktoalekaczka(2021-03-23)
  • do, moim: jestes tepy jak omnibusy z KWW i lokalni przedstawiciele KO. Takie typowe maluczkie wsiuństwo. Jakbys byl kiedys u zachodnich sasiadow to bys widzial w jakim stanie sa takie lokalne drogi kolejowe. tam mozesz dojechac koleja do kazdego mniejszego misateczka nie majac wlasnego auta. jezdza dlugie szynobusy po perfekcyjnej jakosci torowiskach gdzie przejazdy przez tory sa praktycznie niewyczuwalne dla aut. u nas to jest 3 swiat, tu nam blizej do dziczy z ukrainy, mysle ze wlodarze tego miasta maja duzo genow ukrainskich. dostali w spadku po niemcach cala infrastrukture i prosze sie przejsc po torach kolei nazalewowej i zobaczyc do czego doprowadzili sciezke to sobie budujcie ale wzdluz lini te nasypy i tak nic wam nie dadza. podobno wsioki z akcji wisla kiedy tu przyjecahli to wanny z lazienek wynosili na zewnatrz i robili z nich chlewiki dla swiń bo sami nie mieli potrzeby kąpieli. mam wrazenie ze cale KWW i kolaklni KO to sa potomkowie tamtej naplywowej ludnosci gdy widze co oni robia z regionem.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    5
    2
    turban(2021-03-23)
  • Do tych co sa przeciw. Kilka razy probowano raktywowac tą kolej i za kazdym razem bez powodzenia. Nie ma po prostu popytu na tą linie, ani transporotwego ani turystycznego. Ludzie wolą jeździć samochodami lub autobusami. Tory mają leżeć i niszczeć? to juz lepiej zrobić ścieżkę rowerową, przynajmniej bedzie mozna bezpiecznie pojechac do Suchacza bądź kadyn. Juz teraz green velo przyciaga turystów, taka ścieżka bedzie większą atrakcja niz kolej nadzalewowa.
  • Sprzedali za srebrniaki. ..
  • @RobertKoliński - Ktlecinski, ale ty brdziesz. Jakie towary z Chin? Skad one w Braniewie. Poza tym nie masz pojecia o kolei. Tam nie mogą jeździć długie i cięzkie składy
  • @RobertKoliński - Witam, Były rozmowy w sprawie reaktywacji w ten sposób, aby po linii kolejowej przebudować torowisko (i tak do wymiany)na 1000mm, zelektryfikować i uruchomić tramwaje z Elbląga. Taka kolej funkcjonuje na wybrzeżu w Belgii i ma ok. 60km. A u nas nie może? Pani burmistrz Tolkmicka projekt zna. Nie wiem dlaczego nie poddała pod dyskusję.
  • RobertKoliński @Jerzy Lebioda - Sprostujmy zatem tę kolejną bzdurę i kolejny pokutujący w elbląskim ratuszu i nieskomplikowanych umysłach jego rządców mit - popyt nie tylko jest, ale jest on wręcz ogromny. Od Braniewa, przez wszystkie miejscowości leżące na linii KN, do samego Elbląga. Czego nie ma, to faktycznej możliwości transportu i przewozu w tej chwili, a to za sprawą szkodników i niszczycieli z PO/PSL, którzy najpierw a)za "wygaszenie", czyli mówiąc wprost, zniszczenie tej linii byli/są odpowiedzialni (są na temat tego systemowego "wygaszania"kolei na przełomie stuleci i potem już całe prace naukowe)i b)za storpedowanie w sejmiku wojewódzkim w Olsztynie projektu reaktywacji tej linii - i uwalenie kwoty co najmniej kilkuset milionów złotych dla gmin nadzalewowych, w tym miasta Elbląga - również odpowiadają. Ścieżkę rowerową można zawsze i niewielkim kosztem zbudować przy okazji remontu całej linii KN, zniszczenie linii i zrobienie w jej miejsce wyłącznie ścieżki dla rowerów jest i byłoby skończoną głupotą, marnotrawstwem, nie zapominając również o szkodnictwie i wypięciu się na pracę i wysiłek tych, co tu gospodarzyli - bardzo udolnie - przed nami. Trzeba być totalnie głupim i skończenie bezmyślnym, żeby takiego "ostatecznego rozwiązania"problemu tego szlaku się domagać. (. .. )[zdj. Olsztyn Zachodni - do niedawna rudera na podobieństwo Elbląga-Zdroju. ] Hashtagi: #samorzad, #zlodziejstwo, #KolejNadzalewowa, #EgZdroj
  • RobertKoliński (. .. )No, albo ew. szkodnikiem-liberałem, sprzedawczykiem Polski, niszczycielem majątku narodowego, egoistycznym kapitaluchem z kontem zamiast mózgu - tertium non datur; [zdj. Ciekawostka - linia na Hel nie tylko przynosi zyski, ale obecnie trwają prace nad jej dalszym udrożnieniem i zwiększeniem tam ruchu. Tak samo mogłoby być również w przypadku KN - i korzystaliby z niej również niedzielni, marudni dziś rowerzyści; czy ktokolwiek z Was pomyślał choćby przez moment, jaki to jest potencjał do zwiększenia ruchu turystycznego i napływu hajsu dla całego regionu?] Hashtagi: #samorzad, #zlodziejstwo, #KolejNadzalewowa, #EgZdroj
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    4
    3
    RobertKoliński(2021-03-23)
Reklama