UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
  • Budowali zgodnie z procedurami
  • W Kępkach też chcą most przerobić na podnoszony. Kolejny będzie ciągle w awarii
  • Taki syf jak ze szpitalem Południowym. Ale co uśmiechnięci zarządzają
  • To o mostach " sukcesu" napiszmy. Mostek Elewów już ktoś wspominał. Mosty Nowaczyka na Dolince. Mosty Niski i Wysoki, ktoś pamięta ile razy już remontowane? I nadal z ruchu wyłączone. Most kard Wyszyńskiego już że trzy lata stwarza zagrożenie dla korzystających? Most Uni bez chodnika i ścieżki rowerowej. Most kolejowy. ( obwodnica) przez który tory prowadzą do prywatnego dworca Zdrój. Most na Kumieli pod Al Grunwaldzka, przemilczany przy każdej powodzi a to jego prześwit decyduje czy woda się rozleje czy nie
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    5
    1
    POKOry(to)(2026-07-13)
  • Most zepsuty ale jest. Przekop przez który statki nie płyną też jest. Port też będzie. I wcale nie musi tam coś się przeładowywać. Będzie i wystarczy, że będzie.
  • A co na to Strarostwo ?
  • MariuszLewandowski-Fc A ja słyszałem że projekt mostu był sensowny a potem Urząd Morski zaczął "oszczędności"zamieniając materiały dobrej jakości na ich tańsze zamienniki. Widać to chyba po rozmiarze silników. No i zamiast wybrać wykonawcę z Elbląga wybrano kogoś kto zapewne legitymował się zasileniem funduszy wyborczych PIS-u jakąś skromną sześciocyfrową kwotą. Degeneracja moralna partii kaczyńskiego a płaci za to region... Panie Śliwka - idź Pan z taką polityką i nie wracaj
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    4
    2
    MariuszLewandowski-Fc(2026-07-13)
  • Niech bubel reperuje ten który go zbudował w ramach rękojmi.
  • @Magalomania pis - Szerokość przekopu 25 metrów. Czyli szersze statki z morza nie wpłyną. Ale most ma rozpiętość 40metrów. Po to, żeby był jak największy, jak najwięcej kosztował, aby jak najtrudniej się eksploatował i naprawiał. Zwykle takie mosty pracują bezobsługowo- tam gdzie ich są setki. W okolicach obsługa jest jednoosobowa. Tu wymyślono, że obsługa musi być dwuosobowa. Tak jak było na pontonowym, gdzie ręcznie większość prac była wykonywana. W związku z zabawami w piaskownicy, zmniejszono ilość otwarć mostu dla ruchu wodnego. Było ostatnie otwarcie latem o 2130.Teraz okazało się, że ostatnie może być o 15-tej. Brak nadgodzin. Ktoś kogoś palnął w glacę i dodano o 1730.To i tak za mało, żeby obiad zjeść w Krynicy, ani wrócić jednego dnia z Helu. Czyli wydano miliardy na pogorszenie warunków żeglugi. Miliardy wydano na betonozę. W części rozcinające wodę na dwie połączone płaszczyzny (rzeka od Zatoki Elbląskiej do Nowakowa- to wyrzucenie miliardów w błoto. Dosłownie. Gdyby kilka procent zmarnowanych pieniędzy wydano na osłonięte od falowania przystanie, to Zalew mógłby się stać obiektem zbliżonym do Mazur. Ale cóż. Takie jest zarządzanie przez urzędników, prawników, bankowców i marketingowców. Najbliżej inżynierowie, do zarządzania trafiają w Chinach. I nie widać szans na zmiany.
  • @1991 - W Gdańsku na Motławie jest kładka dla pieszych nie most obrotowy.
  • To PiS produkuje mostly obrotowe? Nie wiedziałem.
  • obciążyć wykonawcę !! a jak nie to po kolei tych co go wybrali pisali przetarg zatwierdzili odebrali bubel... firmę wykluczyć z kolejnych przetargów razem z osobami ówczesnego zarządu owej firmy personalnie
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    0
    kat- na idiotów(2026-07-14)
Reklama